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Porsche 911

Porsche 911 3.8 GT3 RS
Porsche
Fragen Sie jeden Porsche-Enthusiasten, was die ultimative Generation des 911 ist. Die Antwort wird einhellig lauten: die Generation 997. Nicht zu groß, nicht zu breit, wunderbar wendig, erstklassige Qualität und ein atemberaubendes Interieur. Wenn wir nun festgestellt haben, dass der 997 die ultimative Generation ist, dann ist es an der Zeit zu bestimmen, was die ultimative Version der ultimativen Generation ist. Dann können wir nicht umhin zu sagen, dass es der 997.2 GT3 RS 3.8 ist. Zugegeben, es gibt auch eine 4.0 Version, aber die ist so unerreichbar teuer, dass wir sie hier außen vor lassen wollen. Zurück zu dem hier gezeigten GT3 RS. Porsche ging bei der Entwicklung der 997.2 Version wirklich kein Risiko ein. Im Vergleich zum "normalen" GT3 wurde das Auto leichter gemacht, erhielt einen kürzeren Endantrieb, ein steiferes Fahrwerk, mehr Aero, eine größere Spurweite, Center Lock-Räder und in diesem Fall Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB). Dieses Exemplar wurde 2010 neu ausgeliefert und stammt aus dem Besitz eines absoluten Liebhabers. Das Auto hat nur 36.189 Kilometer auf dem Buckel und ist komplett in der Erstlackierung. Es ist nicht nur schön, dass das Auto in der Erstlackierung ist, sondern sicherlich ein Vorteil, dass der Lack in einem sehr guten Zustand ist. Die Felgen sehen auch so aus, als ob sie durch einen Ring passen und sind natürlich mit den richtigen Michelin-Reifen mit der richtigen Codierung ausgestattet. Wir haben das Auto auf Überdrehzahlen untersucht und auch hier einen tollen Bericht erhalten, aus dem wir schließen konnten, dass es so etwas bei diesem Auto nicht gibt. Darüber hinaus wurde der Wagen vom Porsche-Händler vollständig gewartet und ein niederländischer Käufer kann sich über das Kennzeichen mit "RS" freuen. Bei einem Gewicht von nur 1.345 Kilo ist es nicht verwunderlich, dass der 997.2 GT3 RS mit seinen 450 PS unglaublich effizient ist. So dauert der Sprint von 0 auf 100 nur 4 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 Kilometer pro Stunde. Der Mezger-Motor ist ein absolutes Schmuckstück, das unter allen Drehzahlen wunderbar klingt und einen fantastischen Sound bietet. Das sind Fahrerlebnisse, die man heutzutage nicht mehr kaufen kann, nicht einmal bei Porsche. Kurz gesagt, ein wunderschön gepflegter Porsche 997.2 GT3 RS in einer atemberaubenden Lackierung und in tadellosem Zustand. Das Motto bei dieser Art von Autos lautet immer: Kaufen Sie das beste auf dem Markt. Es wird also nicht lange dauern, bis dieser Wagen in der Sammlung des nächsten Enthusiasten glänzt.
Kenmerken
  • 2010
  • 36189
  • Benzin
  • Handbuch
  • Januar 2010 - Dezember 2011
  • 450 PS ( kw)
  • Grau Schwarz
Kallenhard 04 November 2025 om 18:28 uur